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地鐵普及,如何有效維護監(jiān)控室內(nèi)控制臺

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2021.05.24
信息摘要:
如今中國城市經(jīng)濟建設社會越來越多越好,為了能夠更好的發(fā)展道路交通基礎設施,地鐵成為了一種最為常見的交通管理工具,不僅僅在速度上滿足,同時也減…

如今中國城市經(jīng)濟建設社會越來越多越好,為了能夠更好的發(fā)展道路交通基礎設施,地鐵成為了一種最為常見的交通管理工具,不僅僅在速度上滿足,同時也減少了擁堵現(xiàn)象,而在地鐵監(jiān)控中心,必不可少當然就是因為我們的控制臺。監(jiān)控臺可以根據(jù)客戶的使用需求而訂制。它可以單聯(lián)使用,也可以是多聯(lián)組合使用。可以單層(每個顯示器為一層,兩個顯示器疊壘為兩層)使用,也可以多層使用;一般來說,監(jiān)控操作臺還是全鋼結構的比較多這種鋼結構的是冷軋鋼板經(jīng)過裁切,折彎,打磨等非常多的工序和流程完成的,這種材質(zhì)制成的監(jiān)控操作臺,相對來說也是十分耐用的,而且這種材質(zhì)的監(jiān)控操作臺還可以達到比較好的使用效果。控制臺定制是由控制臺樹中的項定義的,可能包括文件夾和其他容器、萬維網(wǎng)頁和其他管理項。控制臺是一種專為監(jiān)控室內(nèi)擺放設備及理清線路的機殼設備。監(jiān)控操作臺整個柜體采用的1.2毫米~1.5毫米SPCC鋼板經(jīng)裁剪、沖壓、折彎、鉚接、焊接、打磨、校形、除油、除銹、磷化、靜電噴涂、高溫固化、冷卻等制作而成。產(chǎn)品可分為組裝式和焊接式兩種。組裝式加工難度高但運輸成本低,焊接式加工難度低但運輸成本高。

對于地鐵中心的控制臺,我們最關注的是它的維護,因為地鐵監(jiān)控中心和地鐵一樣建在地下,所以地下室的空氣比較潮濕。

控制臺的表面處理是在高溫下涂漆的,以達到良好的防銹效果,而在潮濕的空氣中,卻加速了表面銹蝕處理層的退化,那么,在地鐵監(jiān)控室如何維護控制臺呢?

首先是要在控制室安裝除濕設備,使控制臺、其他監(jiān)控電子設備良好,人們在里面工作時不會感到潮濕。

其次是注意表面保養(yǎng),不要用硬物劃傷控制臺表面,要經(jīng)常對表面進行維護!

最后,如果控制臺的某些部分被劃傷,應及時處理,以免生銹并擴散到整個控制臺。

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